Koenigsegg Gemera 全球首架終極級GT

來自瑞典的科尼賽克（Koenigsegg Automotive AB）對香港人來說可能有點冷門，但這間車廠自1994 年成立以來，一直致力生產世界頂尖的完美超級跑車。品牌誕生25 年來推出的超跑不超過10 款，亦正正因為這種「量產」，讓科尼賽克的超跑更添一份神秘感。

最近，科尼賽克首款4 座車型GEMERA 終於在日內瓦車展中首度全球亮相，它更號稱是世上首架終極級GT 車型，只限量生產300 架。「Gemera 開拓了一個全新車型領域，這是一台內部空間寬敞充足，並且符合環保趨勢的終極級動力車型，我們稱之為終極級GT。」科尼賽克汽車有限公司首席執行官兼創始人Christian von Koenigsegg 先生說。

科尼賽克全新的終極級GT 車型Gemera，雖然是4 座車，但其引擎及電力系統所爆發出的動力都遠超大部分兩座超跑。Gemera 除可承載4 人，同時亦可提供寬闊的行李空間，讓用家與家人及朋友同步體驗這架終極超跑的表現。

Gemera 外形設計貫徹科尼賽克一系列車型風格，並突出了瑞典式簡潔設計哲學。超跑正面設計靈感，是源於科尼賽克史上第一架原型車──於1996 年面世的科尼賽克CC。

Gemera 更沿襲了科尼賽克經典的設計特徵，如環繞式擋風玻璃設計，靈感是來自噴射戰鬥機，還有無B 柱設計、簡潔線條、短懸設計及龐大的側進氣口。其自動式同步旋翼門（KATSAD）更是科尼賽克系列中尺寸較大的，加上車身是堅固碳纖維單體殼，在沒有B 柱設計下，車門可更順暢地打開，型格十足。

而作為超跑級領域的首款GT 車型，Gemera 更致力著墨於日常駕駛的舒適度。新車擁有寬敞的4 座空間，讓駕駛者及乘客更舒適。新車軸距達至3,000 毫米，提供前所未有的舒適性及直航穩定性，在高速行駛時，後輪轉向更有利確保車身安全流暢。

車廂內配備4 個保溫及4 個冷凍杯座、前後座椅的中央信息娛樂螢幕、前後無線充電，Apple CarPlay、互聯網及Wi-Fi、由11個揚聲器組成的音響系統及Autoskin 智能電液壓門艙操控等。

性能方面，Gemera 搭配一副採用乾式油底潤滑系統的2.0 升3 缸雙渦輪增壓引擎，以及位於兩個後輪及引擎曲軸的三台電動摩打混能動力配置，綜合輸出高達1,700 匹馬力及3,500Nm扭力，整個動力系統稱為Tiny Friendly Giant（TFG），與傳統內燃引擎相比，TFG 提供了更輕量化及更高效的動力解決方案，是未來動力系統的趨勢。而由0 至100km/h 加速僅需1.9 秒，Gemera 更能以拍得上世界紀錄的時間內達至400 km/h 的極致速度。

01 科尼賽克2003 年承接瑞典前皇家空軍基地作爲總部和生産據點後，每架出產跑車都會烙上幽靈徽章，向F10 戰鬥機中隊致敬。   02 4 輪轉向及4 輪扭力矢量控制的結合，讓駕駛者操控上更靈活，亦令Gemera 成為世上最具駕駛樂趣及最安全的超跑之一。   03 旨在提供適用於長途旅行及滿足家庭日常出行的功用，同時兼具舒適感、個性化及安全性。   04 配備三台電動摩打，能以高達300km/h 速度靜音運行。在電動模式下，透過800V 電池可實現高達50 公里的續航距離。