飞越巅峰傲游天际

达索集团在1945年成立，是法国第二大飞机制造公司之一。

达索飞机（Le Groupe Dassault）是法国第二大的飞机制造公司，原本是世界主要军用飞机制造商之一，後来在20 世纪60 年代，达索集团开始投入高档喷气式商务客机时代，研制生产出猎鹰（Falcon）等公务机系列，大受用家好评。

其已故创办人马塞尔达索（Marcel Dassault）亦曾经说过：「赏心悦目的飞机，才能飞得平稳舒适。我说的赏心悦目，是意味着它有符合美学及空气动力学的外形。这说明空气在其周围顺畅的流动，对他的飞行至关重要。」

一切源於创办人这个崇高理念，达索集团的产品同时兼备高贵优雅的卖相，以及高性能的表现，设计巧夺天工。可是，达索却没有如波音或空中巴士等飞机公司般的高知名度，现任董事长罗朗达索（Laurent Dassault）就有这番见解：「如同欧洲许多古老家族一样，我们非常低调，这是因为我们始终奉行这条准则──让达索产品知名，而不是家族。」

达索集团在1945年成立，是法国第二大飞机制造公司之一。

低调，或许也是另一种成名方法。达索集团近年就为猎鹰公务机家族增添一位新成员──达索猎鹰8X。在8X 未登场时，「大哥」猎鹰7X 一直是达索旗舰产品中最畅销的公务机，而8X 将会取代大哥的位置，成为一架让乘客飞得更远丶更舒适丶更高效的全新猎鹰飞机。

达索猎鹰8X 属於大型公务机，机舱长度是猎鹰家族中最长，有13 米，比7X 长1.09 米，这多出的1 米空间看似微不足道，其实可用於有用的设备，如机组休息室丶浴室丶或迷你厨房等，共有超过30 种客舱布局组合供选择，全按照您的个人品味及飞行习惯而设计，是行内最灵活的公务机客舱。

在机内设计上，机舱可容纳12 至19 人不等，配备了最新的猎鹰客舱HD+客舱管理系统，乘客在任何位置，亦可透过iPhone 或iPad 控制机舱温度，或查看飞行航线及附近虚拟活动地图，并有储存了大量iTunes 视频及音乐空间的Skybox无线多媒体服务器。

性能方面，猎鹰8 X 采用3 台加拿大普惠PW307D 涡轮发动机，提供5% 的额外推力，而且会降低燃油消耗，氮氧化物的排放量亦比全球最严格的标准低30%，非常环保。驾驶舱更配备全新一代的EASy 驾驶舱，可选装宽屏平视显示器，整合了视觉增强及视觉合成系统，就算在如浓雾及多云的低能见度情况下，机师也能有清晰视野，减低降落的风险。